Politic, mesajul e simplu: „daca esti sub 50 t pe an, scapi de CBAM”. Tehnic si juridic nu e deloc asa.
Pragul de 50 t inseamna:
- masa neta anuala totala pentru toate bunurile CBAM (otel, aluminiu, ciment, ingrasaminte etc.), pe acelasi EORI;
- hidrogenul si electricitatea nu intra in exceptie;
- daca ramai sub 50 t intr-un an, esti exceptat de la declaratie si certificate CBAM, dar trebuie sa marchezi explicit in declaratia vamala ca folosesti exceptia de minimis si sa poti demonstra in orice moment cum ai calculat volumul.
Daca in cursul anului treci peste 50 t:
- toate bunurile CBAM din acel an intra in regimul CBAM, nu doar ce depaseste pragul;
- daca esti deja declarant CBAM autorizat, depui declaratie pana la 30 septembrie anul urmator si cumperi certificate pentru emisiile acelui an;
- daca NU esti autorizat, intri direct in meniul de penalitati: amenda pe tona de emisii (baza 100 euro/t, multiplicata de regula de 3–5 ori) pentru toate emisiile tuturor bunurilor CBAM din anul respectiv; dupa plata, nu mai depui declaratie si nu mai cumperi certificate pentru acele importuri.
In plus, regulamentul loveste frontal „smecheriile”:
- nu ai voie sa fragmentezi artificial volumele intre firme din grup sau prin reprezentanti vamali indirecti doar ca sa pari sub 50 t;
- astfel de aranjamente pot fi reclasificate ca practici de evitare si sanctionate ca atare.
Ce proceduri trebuie puse pe bune in picioare:
- politica interna pentru pragul de 50 t (lista de coduri NC CBAM, reguli de calcul, zone: verde <35 t, galben 35–45 t, rosu >45 t);
- inchidere lunara CBAM: extragi toate importurile CBAM din vama, agregi masa neta, vezi cat % din prag ai consumat;
- alerte si escaladare cand treci de 70% si 90% din prag, cu decizie clara: limitam volumele sau intram asumat in CBAM si ne autorizam;
- instructiuni scrise catre comisionarul vamal despre cum marcheaza de minimis si raport lunar de volum.
Riscurile reale: sa „aluneci” peste prag fara autorizare, sa nu poti dovedi ca esti sub 50 t, sa fii prins cu structuri artificiale, sa platesti amenzi mai mari decat un CBAM facut corect si sa pari complet in afara jocului de decarbonizare in fata bancilor si clientilor mari.
Pragul de 50 t nu e bilet de iesire din CBAM. E un test de control: ori il gestionezi profesionist, ori joci la noroc cu bugetul firmei.